Можно ли пить за рулем в литве

Где в мире можно выпить и сесть за руль

Сколько и в какой стране допустимо выпить спиртного, чтобы не сесть в тюрьму

На праздники наши едут… нет, не в Тамбов. За границу. Например, к европейским «соседям»: в Эстонию, Латвию, Литву, Финляндию, Швецию, Францию или Германию. Как принято карать нетрезвых водителей там; сколько в каждой стране промилле за рулём допустимо, чтобы не быть оштрафованным и не сесть тюрьму, чтобы никто не сказал: «в вашем алкоголе крови не обнаружено»?

Что такое промилле?

Для начала, определимся с терминами. Промилле — это единица измерения, которая обозначает тысячную долю на литр крови или выдыхаемого воздуха. Один промилле соответствует одному грамму на литр воздуха или крови.

Промилле для россиян

Давайте вспомним, как это у нас, в России. Допустимое регистрируемое количество алкоголя в организме водителя, при котором вам не грозит наказание — не более 0,3 гр. алкоголя на литр крови или менее 0,16 промилле алкоголя в воздухе, который выдыхает водитель.

«Для нарушителей предусмотрено строгое наказание. К слову, это одна из самых «жёстких» позиций Кодекса административных правонарушений (КоАП) — разъясняет юрист, член коллегии адвокатов Санкт-Петербурга Станислав Замятин. — Статья такая: 12.8 ч.1. Сумма штрафа, который выписывает сотрудник ГИБДД, равна 30 тысяч рублей. К тому же остаётесь без прав на срок от полутора до двух лет».

При этом, по его словам, главное, чтобы пьяный водитель не дошёл до уголовщины, потому что градусы повышают риск ДТП и приводят уголовному наказанию.

Есть ещё несколько «интересных» позиций в системе наказаний, предусмотренных за езду в пьяном виде. В том случае, если нетрезвый водитель управляет автомобилем без прав, ему грозит арест на пятнадцать суток. А тот, кто попадается на пьяной езде повторно, нарывается на огромный штраф — 200-300 тыс. рублей или лишение свободы до двух лет.

Водитель вправе отказаться от медосвидетельствования — не «дуть в трубочку», что предлагает сделать инспектор ДПС. Тогда вам предложат проследовать к медикам, и в случае отказа всё равно придётся расстаться с тридцатником, а заодно с правами на полтора — два года.

За какое время «выветрится»

В течение часа из организма «исчезает» от 7 до 10 гр. алкоголя. Но при этом имеются факторы, которые влияют на время отрезвления: насколько качественно спиртное и обильна закуска, и ещё количество выпитого на массу тела. Поэтому прежде, чем сесть за руль, «принявшему на грудь» человеку лучше воспользоваться алкотестером.

Норма по-европейски

В странах мира пьяных водителей наказывают по-разному: приняты собственные значения и мера ответственности: от штрафов — до тюремного заключения. В большинстве стран Евросоюза нормой считается граница в 0,5 промилле. Но в иных странах Европы разрешенное употребление алкоголя достигает 0,8 промилле (или четыре бутылкам пива — 0,3 литра).

Германия

Штраф нетрезвого немца за рулём — примерно на пять тысяч весомее, чем россиянина: составляет 500 евро (чуть больше 35 тыс. рублей), а права у него отбирают на год. Причём нарушителей ждёт наказание при любом, даже самом минимальном, содержании алкоголя. В этой удивительной по уровню законопослушности стране категорически запрещается садиться нетрезвым даже за руль велосипеда. Притом действует та же система наказаний, как для автомобилистов.

Если перевести в бутылки и граммы спиртного, допустимо полторы бутылки пива, 300 гр. вина, 75 гр. водки. Исключение составляют начинающие водители со стажем меньше двух лет или возрасте водителя до 21 года — для них спиртное вовсе исключено.

Финляндия

Финляндия — для мужчины допустимы полторы бутылки пива, 300 гр. вина, 75 гр. водки. Сейчас в стране обсуждается возможное ужесточение наказания.

Сейчас справедливой карой считается штраф в размере от 300 до 600 евро (если водитель превысил норму или отказался пройти медосвидетельствование); заключение под стражу сроком до двух лет; лишение водительских прав сроком на 3 года. В отношении виновных в ДТП, как в большинстве стран, применяются более жёсткие наказания.

Франция

Во Франции лучше не употреблять: в этой стране действует особая система баллов, которая ранжирует штрафные санкции по строгости наказания. В том случае, если за два года нарушителю насчитают 12 баллов, у него отбирают права. А если в крови обнаружится больше 0,8 мг/л штраф будет равен 4500 евро (около 317,5 тыс. рублей). Кроме того, пьяного водителя лишат прав на три года или же причитается до двух лет тюрьмы (к слову, аналогичные правила действуют в Египте).

Французские водители в обязательном порядке должны иметь одноразовые алкотестеры.

Прибалтийские страны

Эстония снизила уровень допустимого опьянения за рулём до 0,2 промилле в крови. В Латвии при стаже менее двух лет разрешенный уровень алкоголя в крови тоже 0,2. А в Литве — 0,4% для водителей такси, мотоциклов, мопедов, большегрузов весом более 3,5 тонн, микроавтобусов более, чем с девятью местами. А для начинающих — с водительским стажем не больше двух лет действует полный запрет на алкоголь.

Власти Литвы в прошлом году наказание ужесточили — внесли поправки в уголовное законодательство. Для водителей, превысивших уровень 0,4-1,5 промилле, предусмотрен штраф в размере от 800 до 1100 евро (от 56 тыс. до около 78 тыс. рублей) и лишение прав от одного до полутора лет.

Швеция

Шведская грань проходит на уровне 0,2 промилле. А наказание — дифференцированное, с учётом социальной справедливости, рассчитывается в зависимости от степени опьянения и суммы дохода. За каждый рабочий день из зарплаты нарушителя может удерживаться от 5 до 111 евро (от 353 до 7840 рублей). Если водитель «принял на грудь больше одного промилле, он может оказаться за решёткой на срок от месяца до двух лет.

Что может повысить промилле

Садясь за руль, следует помнить о том, что промилле могут повышать такие напитки и продукты, как:

— домашний квас (до 0,6);

— забродившие кисломолочные продукты (до 0,2 промилле);

кумыс (до 0,4);

— безалкогольное пиво (до 0,4);

— подпорченный сок (до 0,4);

— перезрелые бананы (до 0,22);

— конфеты с коньяком (до 0,4).

Экспертное мнение

«Рискованное поведение за рулём можно расценивать, как самоубийство. А по сути, суицид — это агрессия, которая может быть направлена как на самого человека, настроенного на саморазрушение, так и на окружающих, — объясняет ректор Восточно-Европейского Института психоанализа Михаил Решетников. — Поругался с женой, сел за руль, помчался, попал в ДТП. В таком состоянии он может убить не только себя, унести жизни».

По мнению эксперта, вряд ли кто-то в таком состоянии думает о промилле и наказании, а стоило бы подумать.

Последнее «китайское предупреждение»

Наиболее суров к нарушителям «не европейский» Китай, где действует сила предупреждения. На первый раз нарушителю выписывают штраф — 907 евро (чуть больше 64 тыс. рублей) и лишают прав на год. Второе нарушение грозит месяцем за решёткой и лишением прав на два года.

А при уровне 0,8 промилле водителя могут обвинить в уголовном преступлении. Прав нарушителя лишают на пять лет. Если пьяный водитель стал участником ДТП с пострадавшими, ему грозит смертная казнь.

В сухом остатке

Можно долго и тщательно сравнивать допустимые дозы и меры наказания в разных странах. Но всё равно вывод будет таким: прежде чем сесть за руль, стоит подумать о возможных последствиях. Пьяный за рулём — это страшно. Даже если это руль велосипеда.

Евгения Дылева

Источник

Авто и алкоголь: в каких странах мира водители могут сесть за руль после застолья

Фото pixabay.com

Все мы знаем, что алкоголь и вождение несовместимы и что быть остановленным сотрудником дорожной полиции в нетрезвом состоянии — очень, очень плохая примета, которая сулит множество неприятностей. Впрочем, для жителей некоторых стран выпитый за ужином бокал вина никогда не станет препятствием к тому, чтобы сесть за руль в свою машину.

Ни капли

Что бы ни говорили о возможных погрешностях алкотестера, а есть страны, где в крови водителя и в выдыхаемом им воздухе допустимо только нулевое содержание алкоголя. Иногда это косвенно связано с религиозным укладом. Например, какой алкоголь, если вы в мусульманском государстве? Так заведено в Афганистане, Иране, Ираке, Объединенных Арабских Эмиратах. Абсолютный сухой закон действует во Вьетнаме, Уругвае и Парагвае, а также в Словакии, Венгрии, Румынии. Что касается парагвайских ПДД, то они предусматривают даже уголовную ответственность с 0,8 промилле на экране прибора. Все, что меньше, карается штрафом, а штраф, в свою очередь, зависит от показаний алкотестера: чем выше — тем больше придется заплатить.

То ли было, то ли не было

Результата в 0,2-0,3 промилле можно «добиться» весьма безобидными средствами — кефиром, квасом, щами из кислой капусты, яблоками, приемом определенных лекарств, которые вам честно прописал врач. Более того, если у вас проблемы с желудком, такое тоже возможно!

В ПДД многих стран такая погрешность прописана, что, стоит заметить, вовсе не является официальным разрешением опрокинуть бокал вина перед тем, как садиться за руль. Порог в 0,2 промилле допустим в Норвегии и Швеции, а также в Эстонии, Польше, Бразилии, а 0,3 промилле — абсолютный максимум для Сербии, Черногории, Грузии, Белоруссии. И да, если вы неопытный водитель, у дорожной полиции будет к вам намного больше вопросов.

«Законное» количество

А вот 0,5 промилле уже не спишешь на погрешность, но именно такой показатель допустим во многих европейских странах, в частности, в Хорватии, Португалии, Испании, Италии, Финляндии, а также в Израиле, Таиланде и некоторых других государствах. Это, опять же, не касается новичков и профессиональных водителей. Но радоваться рано: подобный (и даже меньший) показатель попортит вам немало нервов, если вы стали участником ДТП, а результат разбирательства может быть совершенно непредсказуемым и крайне затратным.

Минимальная санкция — полтысячи евро штрафа, а как максимум можно лишиться прав на год, причем для их восстановления придется пройти ряд унизительных процедур: сдавать кровь на анализ каждый месяц в течение продолжительного периода, записаться на медико-психологическое обследование и другие тесты.

Отрицать бессмысленно

В законодательстве некоторых стран предусмотрен совсем уж коварный нижний порог, после которого у пойманного водителя начинаются серьезные проблемы. Например, в Боливии, Гондурасе, Эквадоре — 0,7 промилле. А в Англии, Сингапуре и некоторых штатах США — вообще 0,8!

То же самое и в некоторых африканских странах, например, в Уганде или Зимбабве. При этом на улицах хватает социальной рекламы в духе: «Не садись за руль после употребления алкоголя!» Обманчиво высокие нормативы не отменяют наказания для пьяного водителя, особенно попавшего в ДТП.

Впрочем, как ни странно, есть государства, в ПДД которых вообще не прописаны допустимые границы содержания алкоголя. В их числе — Ангола, Конго, Доминиканская Республика, Экваториальная Гвинея, Гвинея-Бисау, Лесото. Кажется, на тамошних дорогах есть проблемы и более серьезные, чем пьянство за рулем.

Пол имеет значение

Врачи говорят, что на концентрацию алкоголя в крови влияет расовая принадлежность, генетическая предрасположенность, возраст, пол, вес, скорость употребления напитка и масса других факторов. Скажем, если одинаковое количество спиртного выпьют мужчина и женщина, у женщины показатель обычно будет выше, равно как и у пожилого человека.

Старые методики

Существует вполне конкретная методика подсчета количества нетрезвых водителей на дорогах. Придумал ее еще в свое время кандидат технических наук Евгений Кошкин, и когда-то она успешно применялась, затем на какое-то время забылась, а теперь снова используется, правда, в несколько измененном виде, и не только у нас, но и в США. Суть ее в том, что на определенном участке дороги перекрывают движение и поголовно проверяют 1500-2000 человек. В результате получаются достаточно точные данные, из которых можно сделать вывод, сколько нетрезвых автомобилистов проезжает мимо инспекторов, не попадают в ДТП, а значит, остаются безнаказанными.

Есть и другой метод, правда, дорогостоящий. На дорогах устанавливают специальные датчики, которые по маневрам водителей и траектории их движения вычисляют потенциально опасных автолюбителей. Информация передается на ближайший пост, и проверяют уже конкретно этих водителей. В среднем, в половине случаев они действительно оказываются нетрезвыми.

Алкозамок?

Алкозамок — это особый прибор, который не дает двигателю завести машину, если водитель не прошел предварительную проверку на алкотестере. Такая штука весьма популярна в некоторых зарубежных каршеринговых сервисах. А изначально алкозамки появились в некоторых странах как альтернатива лишению прав. Проштрафившийся водитель должен оплатить установку замка за свой счет и использовать его в течение срока, оговоренного судом. Впрочем, некоторые политики Швеции, Японии, Канады и США ратуют за непременную установку таких устройств во все машины без исключения.

Чего опасаться

Многие продукты и напитки могут здорово повлиять на погрешность алкотестера. Это безалкогольное пиво и вино (что бы там ни говорили в рекламе), кисломолочные продукты, цитрусовые, бананы, черный хлеб, некоторые десерты. А также успокоительные, сердечные лекарства и — внимание! — освежитель для полости рта. Сразу после его использования алкотестер может показать даже 0,4-0,5 промилле.

А вообще мало кто будет спорить с тем, что алкоголь и автомобиль не дружат ни при каких обстоятельствах, каким бы виртуозом ни считал себя водитель. Недаром в Арабских Эмиратах или Бахрейне даже победители «Формулы-1» на пьедестале обливаются не шампанским, а безалкогольным пенным напитком.

Подготовлено по BNS и литовским СМИ

Последние новости

[carousel-horizontal-posts-content-slider]

Источник

Сколько можно выпить за рулем в Европе и России

Известно, что в большинстве стран Европы разрешено ограниченное употребление алкоголя за рулем. Абсолютный запрет — 0,0 промилле относится, скорее, к пережиткам прошлого бывших социалистических стран. Исконные же «западники» и примкнувшие к ним новые члены Евросоюза, похоже, разделяют общее мнение о том, что употребление алкоголя в разумных объемах (кружка пива, бокал вина) не навредит водительским способностям.

Некоторые островные государства (Англия, Ирландия, Мальта и юг Кипра), на первый взгляд, вообще отличаются «сверхлояльностью» к любителям выпить за рулем. Однако сие заблуждение тут же рассеивается после того, как узнаешь, каковы штрафы, к примеру, у тех же датчан и англичан. Так, превышение допустимой границы (0,5 промилле) на 0,1 промилле в Дании может обойтись водителю с доходом 3 000 евро в месяц примерно в 1 800 евро, а в Англии превышение на 0,2 допустимых промилле влечет штраф до 7 200 евро… И денежным штрафом дело не ограничивается: сюда следует добавить высокую вероятность лишения водительских прав, а если не повезет, то и свободы…

TS* — в пересчете на среднестатистический показатель заработной платы за один день.

Узнав, что практически в каждой стране это «разрешение» имеет целый ряд оговорок, понимаешь тех водителей, которые, не поддаются искушению зеленого змия пропустить рюмочку за рулем.

Например, в той же Германии, где разрешенным является употребление 0,5 промилле, в случае, когда водитель демонстрирует неуверенную езду, тем более, если он становится участником аварии или нарушителем скоростного режима, правил обгона и т.п., ответственность начинается с 0,3 (соответствует примерно 0,5 л пива) промилле. Интересно отметить, что под «неуверенной ездой» подразумеваются вполне определенные нарушения — такие как несоблюдение полосности («виляние» по дороге), проезд на запрещающий сигнал светофора, столкновение со стоящей машиной при парковке и пр. И если будет доказано, что данные нарушения произошли вследствие воздействия на организм алкоголя, то штрафы налагаются по шкале «наличие алкоголя от 1,1 промилле», вне зависимости от того, какое количество употребил водитель.

Таким образом, водитель, попав в аварию и, не дай бог, по собственной вине, имея в крови якобы разрешенных 0,3 промилле алкоголя, рискует как минимум распроститься с правами на 1 месяц и выложить штраф в 250 евро. Если же такая «оплошность» повторится, то водитель будет лишен прав на 3 месяца и заплатит 500 евро. Каждый последующий случай стоит 750 евро и 3 месяца лишения прав, а также 7 штрафных баллов. Такая же система действует и в отношении лиц, употребляющих наркотики, число которых среди юных водителей Европы в последние годы значительно возросло. В отличие от алкоголя, наличия в организме наркотиков не измерить, поэтому достаточно доказать лишь сам факт из употребления. На сегодняшний день полиция Европы имеет в своем арсенале экспресс-тесты, способные выявить такие наркотики, как героин, кокаин, экстази или гашиш. Тестовая палочка реагирует на пот или слюну. Если тест позитивен, подозреваемый отправляется на анализ крови. Если же дело осложняется поимкой водителя при нарушении или аварии, тому грозит лишение свободы и изъятие водительских прав.

В отношении же водителя, в крови которого обнаружено более 1,1 промилле (соответствует примерно 250 граммам водки), который ничего не нарушил, действует принцип: «то, что ничего не случилось — абсолютная случайность», поэтому наказание применяется как к преступнику: лишением прав от 6 месяцев до 5 лет, лишением свободы до 1 года или огромным денежным штрафом, исчисляемым тысячами евро, начислением 7 штрафных баллов (баллы за содержание алкоголя действуют в течение 10 лет и по достижении 14 баллов ведут к процедуре пересдачи на права). Водитель с 1,6 промилле (примерно 350 граммов 40%-ного алкоголя), кроме перечисленных выше наказаний, направляется на принудительное медико-психиатрическое освидетельствование, цель которого — подтвердить его психическую адекватность. Начиная с 2,0 промилле рассматривается вопрос об ограничении дееспособности нарушителя, а если в крови найдут более 3,0 промилле алкоголя, лицо может быть признано недееспособным вообще. Кстати, в Германии есть еще более строгая мера для нарушителей — пожизненное лишение водительских прав.

Подобный принцип комплесных штрафов за употребление алкоголя действует практически по всей Европе. Перефразированный закон об ограниченном потреблении алкоголя за рулем в Европе можно было бы сформулировать так: можно потреблять допустимое количество алкоголя, если Вы уверены, что не попадете в аварию и не нарушите правила. Если Вы будете остановлены как нарушитель, или вызовете подозрение у полиции манерой езды, вне зависимости от количества принятого алкоголя Вас отштрафуют, как преступившего границу дозволенного употребления алкоголя. Вот такая логика…

В России, конкретное количество промилле алкоголя в крови, при котором запрещено управление автомобилем, покрыто завесой неопределенности. С одной стороны в пункте 2.7 ПДД четко прописано, что управлять транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения запрещено. Но какое количество алкоголя нужно обнаружить, чтобы считать организм опьяненным и недостойным руля транспортного средства неизвестно.

Если считать, что любое количество алкоголя в крови свидетельствует о состоянии опьянения, то как быть с элементарной погрешностью устаревших приборов, на которые сетуют сами медики, или с природным «фоном», когда обнаружение алкоголя в биологической жидкости в концентрации ниже 0,3 промилле не может достоверно свидетельствовать о факте употребления алкоголя. В подобных случаях нарколог вполне может написать резолюцию «установлен факт приема алкоголя, признаков опьянения не выявлено», что говорит о трезвости водителя в глазах карающего правосудия. Такой диагноз может выпасть, например, на следующее утро после умеренного возлияния накануне вечером. В другом случае, даже наличие 0,01 промилле может дать основание любому врачу вынести вердикт: «алкогольное опьянение».

Единственная цифра, которая встречается в действующих официальных документах, а именно в приказе министерства здравоохранения от 14 июля 2003 г. N 308 «О медицинском освидетельствовании на состояние опьянения», это 0,5 промилле, которые являются пороговым значением для случаев, если из-за тяжести состояния освидетельствуемого клинических признаков опьянения выявить не удается, и решение можно вынести только на основании результатов лабораторного исследования крови методами аналитической диагностики. То есть пункт 11 этого Приказа работает для очень узкого круга водителей (для тех кто сломал себе руку, ногу, находится без сознания и .т.д. ), а тем кому так «не повезло» и инспектора остановили их в целости и сохранности, любое отклонение результатов от ноля, при оральном контакте с «подозрительной» трубочкой, может стоить лишения водительских прав.

В России, около года назад, специальным Федеральным законом от 28 июля 2004 г. были сделаны поправки в Кодекс об административных нарушениях и отменены денежные штрафы за одно из самых опасных нарушений — езду на автомобиле в состоянии опьянения. В силе оставлен только один вид наказания — лишение водительских прав сроком от полутора до двух лет.

Поэтому, чтобы не связываться с непредсказуемой государственной системой, карающий меч которой зависит от множества факторов, а не только от показаний точных приборов измерения алкоголя, лучше наотрез отказаться от горячительных напитков, либо государство откажет Вам в праве вождения автомобиля.

Кирилл Орлов, Алис Зигманн (Гамбург)

Источник