Можно ли в бизнес классе пить алкоголь

Многие лица не могут представить перелет без любимой традиции выпить в нем. Но, не на всех рельсах алкоголь представлен в одинаковом ассортименте и количестве, а в некоторых совсем не входит в пакет услуг. Кроме того, опытные путешественники отмечают, что авиакомпании стали ограничивать количество спиртного напитка в расчете на одного пассажира.

Чартерные рельсы

Такие перелеты практически безалкогольные. Причиной служит усилия перевозчиков сделать билеты дешевле. На отдельных рельсах нельзя даже купить выпивку. Это связано с туроператорами, которые в целях экономии упрощают сервис на борту самолета до минимума.

Поскольку чартерные рельсы предназначены для перелета в непопулярные города, ими чаще всего пользуются семейные или деловые люди, чем туристы и отдыхающие. Это еще одна причина отсутствия алкоголя в самолете. На некоторых чартерах все же можно приобрести спиртное, но в основном оно представлено некрепкими алкогольными напитками (пиво или вино).

Регулярные рельсы

В самолетах с регулярными маршрутами выпивка входит в пакет услуг, а так же его можно купить. Для каждого класса качество и количество спиртного разное.

• Бизнес-класс и первый класс. Здесь алкоголь рассчитан в количестве 250 мл спиртного любой крепости (водка, вино, шампанское, коньяк, пиво) плюс 2 бутылочки из мини-бара элитных напитков (ликер, джин, виски, мартини и другие) на одного человека. Если перелет очень длительный, пассажирам дополнительно предлагают 50 мл коньяка или ликера с обязательной закуской в виде пирожного.
• Эконом-класс. Выбор здесь ограничен. Пассажирам предлагают на выбор вино (в количестве 0,187) и пиво (1 банка с объёмом 0,33 литра).

В зависимости от авиакомпаний и внутренних правил объем алкоголя может быть меньше установленной нормы. С другой стороны, если остался лишняя выпивка, ее разрешают разделить между желающими.

Подается спиртное только вместе с горячей едой. Но, если вылет проводится в ночное или утреннее время (до 9: 00), алкоголь в рацион не входит вообще. Эта информация обозначается на билете под аббревиатурой НМ.

Пассажиры всегда могут приобрести спиртные напитки за отдельную плату, но обычно это очень дорого. Исключением считаются напитки национальных виноделов, которые намного дешевле и подчеркивают патриотизм авиакомпаний.

Если на борту самолета алкоголя нет, а вариант с покупкой не устраивает, при определенных условиях, пассажирам разрешено брать его с собой. По правилам распивать напитки, принесенные с собой, категорически запрещено. Но путешественники часто пренебрегают этими требованиями. Обычно проблемы возникают только в очень пьяных лиц. Приносить выпивку в салон самолета можно только в определенном количестве.

Алкоголь в ручной клади

Пассажиры могут взять с собой не больше 1 литра спиртного напитка в емкости, не превышающей объем в 100 мл (максимум 10 бутылочек). Бутылки должны быть запечатанными по всем правилам.

Алкоголь из Duty Free

Ограничений в количестве нет, но емкости со спиртным не должны быть распечатанными. Кроме того, упаковка, в которой находятся бутылки, должна быть прозрачной и оставаться целостной перед взлетом самолета.

Алкоголь в багаже

Имеет свои ограничения.

• Спиртное крепостью до 24% — в любом количестве.
• Спиртное крепостью 24% — 70% — до 5 литров на одного человека.
• Перевоз спиртного крепостью более 70% запрещен.

Если пронести алкоголь удалось, то проблемы могут возникнуть при посадке. Некоторые страны имеют ограничения в количестве спиртного, которое могут привезти с собой пассажиры. За лишний алкоголь могут наложить штраф или вовсе не пустить в страну.

• Турция — 1 литр крепкого спиртного или 2 бутылки вина с объемом 700 мл каждая;
• Египет — 1 литр;
• Таиланд — 1 литр;
• Тунис — 1 бутылка 700 мл;
• Кипр — 2 литра алкоголя крепостью до 22% (шампанское, ликер, игристое вино) или 1 литр спиртного крепостью более 22%, а так же 4 литра вина, до 16 литров пива.

Всегда было любопытно, кто летит со мной на одном рейсе, но сидит за шторкой повышенного класса комфортности. Какую еду там приносят, что наливают, как проходит само обслуживание?

В январе удалось воспользоваться бизнес-классом Аэрофлота на 4 направлениях: Пермь-Москва-Пермь, Москва-Симферополь и Киев-Москва. Мне показалось что перелеты в бизнес-классе — это Турция со всё включено, только без Турции : )

Так как для меня это было в новинку, спешу поделиться своими впечатлениями и фотографиями:

Бизнес-зал в Шереметьево

Питание на рейсе Киев — Москва

Очевидные преимущества при перелете бизнес-классом:
В аэропортах можете воспользоваться бизнес-залами, существует отдельная стойка регистрации, багаж лимит увеличен до 30 кг.  В полете на борту получше питание, плюс приличные спиртные напитки, еда подается на фарфоровой посуде с металлическими приборами. Заботятся стюардессы чуть ли не персонально. Доступна свежая пресса, в салоне самолета большее расстояние между креслами.

И маленький экскурс на тему как можно попасть в бизнес-зал:
1) купить билет в бизнес-класс
2) выписать премиальные билеты (бонусные), что я и сделал. Раньше это было несложно, но Аэрофлот с декабря ужесточил свою программу, сделав ее до неприличия невыгодной.
3) купить отдельно доступ в зал, в Савино в Перми это стоит 2500 рублей. Странно, в Шереметьево пишут, что 1000 рублей, правда или нет — не знаю.

Перелет начинается с регистрации в аэропорту, для бизнес-пассажиров в Перми это не на первом этаже, а на втором. Без очереди в пустынном помещении прошел привычную процедуру по раздеванию-одеванию. Ожидание сделает чуть приятным и комфортным безалкогольные напитки, бутерброды, шоколадки. Свежая пресса. Всего в зале было 4 человека (один из них по карте Аэрофлот Голд). 

Выглядит зал в Перми простенько:

Соки «Моя семья» : )) Экономно. Зато кола в маленьких стеклянных бутылочках, ладно хоть не 2-литрвоая бутылка с пластиковым стаканчиком )

После того как всех пассажиров увезли на автобусе, за нами приехала машина. В самом самолете сразу предложили приветственный напиток и выдали  дорожный набор, в который входит сумочка, тапочки, рожок для обуви, дорожная маска для сна.

С утра кормят на самолете слабенько, хотя на сайте звучит все красиво:
— Омлет с овощами, припущенный с цукини, томатом-гриль и обжаренными шампиньонами.  Нах так называть то, что можно назвать первым словом (омлет) и поставить точку.

Так как я лечу на отдых то, могу позволить себе не пить чай, а пить крепкие напитки, жаль полет короткий и напиться при всем желании безлимитного алкоголя — очень сложно. А так, наливают вино белое или красное, шампанское, Мартини, Бейлис, коньяк Реми Мартен, виски Чивас , джин Беффетер, водку Русский Стандарт и пиво. Дал шанс чилийскому вину, но потом перешел на виски : )

По прилету получаем приглашение в бизнес-зал, выбираем любой из них. Пусть будет Джаз.

Сам бизнес-зал весьма красивый, комфортный. Не такой как в Амстердаме или Сингапуре, как рассказывают бывалые, но вполне симпатичен.

Мини-бар тут

Напитки

а тут напитки покрепче

Ждать рейса в бизнес-зале нужно было 6,5 часов, но они пробежали очень быстро. Спасибо вай-фаю, щедрым напиткам, что выше на фото и хмурым закускам. С едой там проблемно, бутерброды с колбасой, сыром, рыбой и иногда пирожки с капустой или мясом. Сладостей много, но никто их не берет. Пирожки — хит нации

Перед моими глазами иностранца обманули, англичанин хотел в Лондон домой, думал оденет пальто, что повесил у входа, а бац! пальтишка то и нету) другой пассажир одел его и оставил свое  )) Англичанин возмущался, говорит посмотрите на камеру кто его одел, а парень с рецепшена руками разводит и говорит девушке на русском, что они вроде и не работают даже : )  Так как была уже его посадка, то… Короче улетел продданный Королевы Британии без пальто. А я еще куртку там же повесил, а сам в конце зала наивно притаился, ладно хоть моя куртка по вкусу вору не пришлась : )

Дизайнерская лампа, свет от которой не осветил преступление : )

Перелет в Симферополь был тоже интересным,  пока я пробовал «курицу с грибами Шиитаке и припущенной морковью» в экономе кто-то буянил, после посадки его забрали украинские хлопчики в погонах. По еде если делать вывод: ожидал большего, на киев-москва кормили также, а лучшее питание было на отрезке москва-пермь, где было полноценное горячее на выбор со всякими австралийскими ягнятами.

Самое вкусно, наверное была холодная закуска на Мсоква — Пермь с угрем и лососем.

Спать не очень комфортно, но по сравнению с каким-нибудь Скаем…

В целом, уровень бизнес-класс на коротких расстояниях у Аэрофлота считается чуть ли не лучшим. Бортпроводники очеь вежливы и корректны. Заботливы. Этого не отнять.

Выводы: лететь бизнесом в принципе интересно и приятно, но не летать им — не смертельно : ) , интересен особо он при транзите длительном , когда предоставляется доступ в бизнес-зал. Но имея, скажем, карту Аэрофлота Голд, можно свободно посещать бизнес-залы, летая и в экономе. К тому же можно провести с собой одного пассажира. Хотя если денег или миль много до безумия и их некуда девать, то можно творить всё что угодно и Вы, наверное, сможете лучше меня рассказать и поделиться опытом о бизнес-классе : )

Бизнес зал в Киеве также интересен:

Можно поиграть на пианино : ) Возможно вечерами кто-то на нем играет : )

А может это как часть интерьера, как аквариум

Особенность киевского бизнес-зала помимо страшной расцветки сидений, аквариума, пианино это: барная стойка с самим барменом. Он же выдает вкусные бургеры с тунцом, курицей или салями.

За столбом спряталась сама бармен, хотя вроде просила ее сфоткать : ) ох уж эти украинские девушки)