Можно пить воду из под крана в пекине

Этот материал нельзя назвать полноценным гидом по Пекину. На прогулки по городу у меня было около полутора дней, из которых полдня донимал джетлэг. Но базовые вещи, которые необходимо знать каждому, кто попадает в этот город, тут вы найдете. Пользуясь данным мне мною же правом высказаться на страницах попутно, хочу поделиться пекинскими открытиями и предостережениями с теми, у кого стоит на пути этот город.

Язык

Меня предупреждали перед поездкой, что местные, даже работники дорогих гостиниц и таксисты не говорят по-английски. Я не представляла себе масштабы бедствия. Привычный Google Translate в Китае не работает, а установка оффлайнового языкового пакета этого сервиса ничего не дает. Распознавание текста в Google Translate по фото работает только онлайн, а Google во всех своих проявлениях тут забанен. Перерисовать иероглифы в приложение нереально. Максимум, что можно сделать, чтобы не потеряться в городе совсем, установить заранее из Google Play (App Store если что тут работает без проблем) все подряд варианты приложений, найденных по запросу Beijing или Пекин. А еще – вылавливать те единичные экземпляры местных жителей, которые говорят по-английски, и просить их написать на листике нужный адрес иероглифами для таксиста, или название торгового центра на любом из двух языков.

Карты и навигация по городу

Главное требование ко всем устанавливаемым приложениям – они не должны иметь ничего общего с Google (в том числе и авторизации, она тут не пройдет!) и должны работать без интернета. Тут не во всяком Starbuck’s и Macdonald’s есть Wi-Fi. На улице его тоже нет. Складывается впечатление, что Пекин – город, ориентированный на внутреннего туриста, приехавшего взглянуть на останки Мао, а у внутреннего туриста есть 4G практически везде. Поэтому установите перед вылетом в Китай, например, карты HERE (это такой отличный сервис, оставшийся в наследство от Nokia, доступен сейчас для всех популярных платформ, в том числе и для смарт-часов). Также для iOS и Android в магазинах приложений есть несколько программ с оффлайновой навигацией между достопримечательностями Пекина и с картой проезда в метро. Нет смысла перечислять названия, в них во всех есть слово Beijing.

Секьюрити-контроль и прочие странные меры безопасности

Чтобы попасть в метро, нужно пройти секьюрити-контроль: человеку через рамку, сумке – через рентген. Чтобы попасть к достопримечательностям, надо сделать то же самое. Если вы летите китайскими авиалиниями, приготовьтесь к тому, что при посадке в аэропорту прямо в самолете нужно будет пройти дезинфекцию. В закрытом пространстве лайнера стюардессы распыляют непонятное вещество. Есть проблемы со здоровьем – берегитесь! Прикройте глаза и рот – но дезинфекции вам не избежать.

Тут не во всяком Starbuck’s и Macdonald’s есть Wi-Fi. На улице его тоже нет

Во время контроля в аэропорту из ручной клади достать нужно всю технику с аккумулятором, любую коробку с гаджетом, каждый внешний аккумулятор. При этом, если что-то останется внутри, никто не будет спрашивать у владельца разрешения залезть в сумку и покопаться там. Стеснительным стоит сразу смириться с тем, что, если ваши вещи или выражения лица не понравились, работники аэропорта могут себе позволить с особым цинизмом изучать ваши вещи, извлекая на глазах у изумленной публики хоть белье поштучно, и раскладывая его вокруг на ленту. У меня барышня из секьюрити-контроля с невозмутимым лицом вырвала из рук слегка потекший мой любимый крем и намазала им себе руки. И улыбнулась в ответ. Отдавая паспорт на контроль, проверьте, чтобы в обложке или между страниц ничего не осталось – такие вещи могут выронить или выкинуть, это в порядке вещей, я чуть было не лишилась удостоверения.

На борту самолета по китайским законам запрещено использовать электронику. В любом режиме, во время полета, посадки или взлета

Приготовьтесь отчитываться. Летите не прямым рейсом, а с пересадкой? Предъявите на регистрации на рейс билет домой!

На борту самолета по китайским законам запрещено использовать электронику — законы распространяются только на китайские авиалинии). В любом режиме, во время полета, посадки или взлета. Бортпроводники не устают напоминать об этом.

Смог

Когда меня перед поездкой предупреждали, что с экологией в Китае в целом и в Пекине в частности все плохо, я отмахивалась. Плохо – и что дальше? Покупать маску не было желания. Слышала совет, что лучше привезти ее с собой и там не воспользоваться, что уже там, на месте, почувствовать, что ее сильно не хватает. На месте необходимости в маске я не испытала. Да, воздух не очень чистый и совсем не прозрачный, а ближайшее голубое небо тут над аэропортом. Но вони не стоит, и за пару дней от плохого воздуха не успеваешь устать. Мало кто из китайцев носит маски, а за приезжими это и вовсе не наблюдается.

Гораздо больше, чем от плохого воздуха, мне хотелось спрятаться за кусочком маски от тех, кто постоянно на меня чихал и кашлял. А их, несмотря на летнюю жару в конце сентября, тут много. В какой-то момент я ехала в такси по городу и то ли от кондиционеров, то ли от невероятной усталости, ощущала себя разболевшейся. Фантазия разыгрывалась быстро и буйно, уже через несколько минут после первого ощущения недомогания я представляла себе, как мой охладевший труп повезут домой коллеги.

Питьевая вода

В Китае не принято пить воду из-под крана. Нет, у нас тоже не принято, но у них об этом еще регулярно говорят на каждом шагу. Как будто бы из крана льется жидкий яд, а не мерзковатая вода.

У бесплатной минеральной воды, которая ждала меня в номере отеля, был сильный медицинский привкус. Я смогла ее пить только на второй день утром, после того, как пообедала, поужинала и позавтракала какими-то морепродуктами с соусом. Но сразу – никак. Пришлось выпить в первый день гостиничную воду, которая по итогу обошлась в 10 долларов. Поэтому советую запасаться хорошей питьевой водой по дороге к гостинице, чтобы не попасть на такой сюрприз.

Покупка воды в городе из двух раз один раз не увенчалась успехом. В бутылке, которая выглядела весьма обычно, оказалась сладкая вода. Мерзкая сладкая вода. Важно перед покупкой проверять надписи на бутылке. Если найдете следы от витаминов (в виде соответствующих букв алфавита), не берите, будет гадость. Ищите англоговорящего продавца и требуйте у него простую H2O.

Заборы и стражи порядка

Такое чувство, что находишься где-то в колонии строгого режима, а не в столице государства. Велодорожка отделена от основной забором помельче, да попроще. Забор госучереждения отделен от челяди забором покрасивее, к метро ведут средние такие заборы – относительно высокие, но без украшений. В центре города, такое чувство, что работники полиции и спецслужб составляют 10% всех людей вокруг.

Архитектура

Пекин – город больших и унылых проспектов, малого количества зелени, архитектуры, выполненной в советской стилистике. Намек на китайский стиль можно найти на рынке в центре (улица Ванфуцзин), где продают местные колоритные снеки (запеченных скорпионов, креветки в кляре, разные морепродукты и сладкую снедь), и в Запрещенном городе. Чувствуется размах в строительстве торгово-развлекательных центров, но полета фантазии в части архитектуры не ощущается вообще. К концу второго дня в этом городе хочется выпрыгнуть в окно.

Люди

Их слишком много. И они не улыбаются в ответ на улыбку, как это делают всякие европейцы, американцы, да, черт возьми, даже украинцы, грузины и молдаване. Это напрочь выбивает из колеи, когда находишься в расслабленно-туристическом расположении духа. И от угрюмых лиц, и от спешащих людей, и от толпы страшно устаешь. Больше чем от передвижения. Наверное, поэтому тут можно встретить людей, запросто спящих в магазинах и забегаловках. Сами китайцы устают от такой жизни не меньше нас, приезжих.

Физиологические потребности

Большим шоком для меня стало то, насколько открыто китайцы справляют свои физиологические потребности. Я видела много прилично одетых мужчин, которые сморкаются на пол на ходу. Когда я заряжала телефон в аэропорту, сидящая рядом со мной женщина беззастенчиво портила воздух. Я видела, как в центре города другая женщина посадила своего младенца мочиться (простите за натурализм) прямо на ступеньках торгового центра. А еще на меня постоянно чихали, не прикрываясь, сотни людей.

Шопинг

Китай – единственная страна, из которой я ничего не привезла. То, что продается в квартале с торговыми центрами, стоит значительно дороже, чем на Aliexpress. За техникой в Пекине стоит ехать в специальный торговый центр на краю города. Там действительно большой выбор и хорошие цены. За одеждой все советуют выбираться на Шелковую улицу, а у меня просто не было на это времени. Для чая также есть специальный рынок. Местное вино найти в продаже не так-то просто, да и не стоит оно того, чтобы вести через полмира. Но в целом все, что можно купить в Китае, можно заказать через интернет с большой скидкой и доставкой на дом. Пожалуй, только одежда стоит того, чтобы потрогать ее руками и поторговаться.

Квартал шопинга Ванфуцзин (Wangfujing) изобилует также местной едой. Тут можно найти ту самую азиатскую экзотику.

Метро

Неужто все так уныло и нечем гордиться этому стойкому народу? Отнюдь. В Китае в целом и в Пекине в частности отличное метро. Для навигации по нему стоит использовать какой-нибудь мобильное приложение, которое будет подсказывать стоимость проезда от станции до станции.

Оплачивать билеты, если у вас нет местной карты, надо будет мелочью в таком автомате.

Стоимость проезда по городу от 3 до 8 юаней, в аэропорт – 25 юаней. Так что, если вы прилетели втроем или вчетвером, ехать на такси будет ненамного дороже. Но если вы прилетели в час-пик и вещей с собой мало, лучше выбрать подземку, чтобы не простоять в пробке.

Станции надо выбирать честно, потому что на выходе из метро прекрасную многоразовую пластиковую карту надо будет вернуть в автомат. Полагаю, если вы попытаетесь обмануть его со своим маршрутом, наказания не избежать.

В вагонах метро есть указатели на английском и китайском. Лампочки мигают, показывая положение поезда на карте. На табло высвечивается направление движения. Проехать свою станцию сложно.

Людей в метро много, но при мне никого в салон палочками не заталкивали. На тех ветках, где на станции есть заборы и двери, положено ожидать поезда, выстроившись в две очереди.

В вагонах люди толкаются и не извиняются. Грубость в порядке вещей, это ж не Европа какая-нибудь.

Такси

Такси государственное, ездит по счетчику, водители очень навязчиво выдают чеки, некоторые берут чаевые, некоторые нет. Вызвать такси можно по номеру 96 106 или 96 103, попросить об услуге в отеле или найти пустую машину в городе (ее можно узнать по красному флажку на лобовом стекле).

В аэропорту надо контролировать, чтобы вас везли по счетчику, а не по заранее оговоренной заоблачной цене. Ночью цена возрастает на 30%. После 15 км стоимость одного километра тоже возрастает. Но в среднем дорога из аэропорта в центр укладывается в 100 юаней.

В городе постоянно пробки, поэтому не стоит считать, что такси в Пекине –  это самый быстрый вид транспорта. Самый быстрый – это метро. Такси всего лишь комфортный. Хотя комфорт – тоже понятие относительное. В таксопарке почти нет места иномаркам. Преимущественно отечественный продукт, не самый качественный и удобный.Курить в такси запрещено. Часто в салоне висят ароматизаторы, запах у них нормальный.

Деньги

Обменников в центре хватает. Но самый выгодный способ раздобыть местные деньги – снять их со своей банковской карты. VISA и MasterCard принимают не все банкоматы, это факт, но в аэропорту нужные есть. В городе ищите Bank of China и Bank of Beijing. Это не единственные банки, чьи банкоматы дружат с международными платежными системами, но вам они точно подойдут. В некоторых заведениях (Starbuck’s, например) и отелях можно расплатиться картой международной платежной системы.

Мы уже писали о том, как правильно выбрать карту в путешествие.

Еще один важный нюанс. В аэропорту после прохождения регистрации на рейс и всех прочих процедур вы сможете обменять остаток местных денег на другую валюту. Но комиссия составит 60 юаней (почти 10 долларов).

Если вы планируете поездку в Пекин и посещение Великой Китайской стены, то почитайте наш репортаж оттуда.

Если планируете покупку китайского чая, ознакомьтесь с этой и этой статьей.

Кроме того, у нас есть подборка полезных приложений для Пекина и 20 лайфхаков, которые позволят выжить в Китае.

В дороге в Китай вам пригодится наша статья Как пережить дальнемагистральный перелет: 13 лайфхаков, а если решите купить билет на рейс МАУ, то почитайте наш обзор сервисов на борту МАУ на дальнемагистральных рейсах.

Партнерские ссылки:

• Ищите нестандартные экскурсии на Tripster;
• Бронируйте жилье на Booking;
• Бронируйте авиабилеты на сайте МАУ;
• Заказывайте готовые туры на Misto.travel;
• Берите байки в аренду на BikesBooking.